spark plug kereta Secrets
spark plug kereta Secrets
Blog Article
Kesukaran menghidupkan enjin: Enjin mungkin memerlukan lebih banyak usaha untuk dihidupkan atau tidak menyala langsung.
Enjin tidak dapat dihidupkan Apabila sampai kepada suatu tahap yang lebih parah, enjin kereta langsung tidak dapat dihidupkan.
Untuk kereta import, jumlah kos ini boleh meningkat kepada RM400 hingga RM600, bergantung kepada jenama dan jenis alat ganti yang digunakan.
Proses pembakaran ini penting untuk menghasilkan tenaga yang diperlukan untuk menggerakkan kenderaan. Tanpa percikan api yang baik, enjin akan mengalami pembakaran yang tidak sempurna, menyebabkan prestasi yang lemah dan penggunaan bahan api yang tidak efisien.
Spark plug menghasilkan percikan elektrik apabila voltan tinggi dihantar melalui elektrodnya. Percikan ini membakar campuran bahan api dan udara dalam silinder.
Macam yang kita semua dah tahu, spark plug kereta ni fungsi dia untuk hasilkan percikan api untuk membantu menyalakan campuran bahan api dan udara dalam enjin. Kalau spark plug rosak, masalah-masalah lain yang berkaitan dengan enjin, boleh timbul termasuklah masalah kereta susah dihidupkan.
Putih atau terbakar:Petanda suhu enjin terlalu panas, mungkin kerana campuran bahan api terlalu sedikit berbanding udara.
Masalahnya, ramai pemilik kenderaan kurang peka dengan keadaan spark plug. Kebanyakan dari mereka hanya menggantikannya bila muncul simptom kerosakan yang jelas, sedangkan lebih baik jika spark plug website ditukarkan terus mengikut jadual sebelum timbulnya sebarang masalah.
Spark plug Tembaga ini adalah yang paling standard dan ia ]menampilkan teras tembaga di bahagian dalam dengan kemasan saduran aloi nikel bagi tujuan elektrod.
Penukaran spark plug secara berkala adalah langkah penyelenggaraan yang penting untuk memastikan keseluruhan sistem pencucuhan berfungsi dengan baik.
Untuk product kereta yang lebih kompleks atau memerlukan lebih banyak masa untuk membuka komponen enjin, kos upah boleh lebih tinggi.
Pembakaran bahan api yang tidak selaras juga boleh menyebakan enjin bergegar selepas dihidupkan. Disebabkan ada silinder yang menghasilkan pembakaran tidak sempurna, gegaran kecil yang berulangan juga akan terhasil.
ini memaksimumkan penggunaan platinum pada kedua-dua bahagian teras dan dasar. Ia dikatakan lebih mahal berbanding palam pencucuh jenis platinum tunggal dan nikel, setanding dengan prestasi dan kualiti yang ditawarkan.
Sebaliknya, tayar EV direka untuk meminimumkan rintangan ini, sekali gus memaksimumkan jarak perjalanan dengan satu cas penuh.